DB-HJ538 卡魯塞爾氧化溝實驗裝置 設備特點： 1.卡魯塞爾氧化溝實驗裝置布局合理、美觀，結構清晰，整體感強。 2.卡魯塞爾氧化溝實驗裝置框架為有機玻璃材質，結構緊湊，外形美觀，裝置流程簡單、操作方便，可視性強。 3.卡魯塞爾氧化溝實驗裝置在普通Carrousel氧化溝前添加了預反硝化區(qū)，這樣有利于取得更好的脫氮除磷的效果。 4.卡魯塞爾氧化溝實驗裝置既可單獨使用，又可與其它設備組成污水處理系統(tǒng). 實驗目的： 1.了解卡魯塞爾氧化溝的內部構造和主要組成。 2.掌握卡魯塞爾氧化溝運行操作要點。 3.就某種污水進行動態(tài)試驗，以確定工

DB-XL/Z 氣體吸收流體阻力組合實驗裝置 實驗目的： 1、觀察填料吸收塔的流體力學行為并測定在干、濕填料狀態(tài)下填料層壓降與空塔氣速的關系。 2、測定總傳質系數(shù)Kya，了解其影響因素。 3、直管阻力及阻力系數(shù)測定。 4、局部阻力及阻力系數(shù)測定。 主要配置： 吸收塔、空壓機、氣化器、流量計、壓差計、阻力管、泵、水槽、氣相色譜、不銹鋼框架、控制屏。 技術參數(shù)： 1、塔內徑：80mm，塔高：0.5-0.8m，填料：10101mm瓷拉西環(huán)。 2、空壓機功率：0.105Kw，風壓0.04Mpa，排氣量85 L/min。 3、氣化器：采用不銹鋼制作，最大加熱功率為1kW。 4、

DB-QC109 新能源汽車高壓安全實訓臺 DB-5098 新能源汽車高壓配電系統(tǒng)實訓臺 DB-5092 新能源汽車高壓連接器插拔訓練臺 DB-5096 新能源汽車高壓安全實訓臺 一、產(chǎn)品簡介 新能源汽車高壓實訓臺采用新能源汽車高壓安全、充配電、電池包及電池管理與安全系統(tǒng)器件制作，展示新能源汽車高壓安全系統(tǒng)的結構與工作原理，適合于各類院校對純電動汽車高壓安全系統(tǒng)理論和維修實訓的教學需要。 二、功能特點 1. 新能源汽車高壓實訓臺 展示電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)實物元件為基礎組件，能體現(xiàn)高壓系統(tǒng)電氣原理及上下電邏輯；高壓系統(tǒng)的安全防護措施及

DB-QC106 新能源汽車驅動電機及控制技術實訓臺 （交流異步） DB-QC70 新能源驅動電機調速電路搭接實訓箱 DB-QC83 驅動電機控制系統(tǒng)實訓臺 DB-QC64 驅動電機檢修一體化實訓臺 DB-QC58 驅動電機拆裝實訓臺 DB-QC56 新能源汽車驅動電機接線檢測考核實訓臺 DB-5034 新能源汽車電機性能試驗臺 一、產(chǎn)品簡介 新能源汽車電機性能試驗臺由實訓臺架、新能源汽車電池組、三種新能源汽車常用電機（直流永磁、交流異步、開關磁阻）、三種新能源汽車配套電機控制器、加速踏板、檔位器、數(shù)顯電壓電流表、轉速表、扭矩表、功率表、臺式機電腦(外配套)等

DB-SD51 虛實一體計算機組成原理實驗箱 標配： 內置計算機 + 上位機軟件 + 仿真軟件 + 實驗電源 + 創(chuàng)新模塊 + 實物電路 DB-CPTH102 計算機組成原理系統(tǒng)結構實驗箱 計算機組成原理系統(tǒng)結構實驗箱由鋁木合金箱體、高性能穩(wěn)壓電源、系統(tǒng)控制部件、開放式實驗電路區(qū)等組成。全部實驗用信號線的連接采用排線，操作方便，接觸可靠�；�礎實驗基于中小規(guī)模集成電路，綜合性實驗基于在系統(tǒng)可編程核心器件，資源完全向學開放，可以完成計算機組成原理、計算機結構與邏輯設計、在系統(tǒng)編程、VHDL設計、電子系統(tǒng)綜合設計等課程的實驗，并可以進行專用

DB-QC113 新能源汽車 電工電子實驗臺 DB-QC90 新能源汽車電工電子電拖實驗實訓平臺 DBGY-06C 汽車電工電子技術綜合技能實訓平臺 DBGY-04C 新能源汽車電工電子實訓臺 DBGY-05C 新能源汽車電工電子基礎教學平臺 （設備外形參考圖片，具體以實物配置為準） 一 、產(chǎn)品的特點 : 新能源汽車電工電子基礎教學平臺具有較完善的安全保護措施，較齊全的功能。實驗操作桌中央配有通用電路插扳，電路板由進口ABS注塑而成，背面裝有壓鑄而成九孔成一組的銅片，表面布有九孔成一組相互聯(lián)通的插孔，創(chuàng)新實驗元件模塊在其上任意拼插成實驗電路。實驗元件

DBSG-13 PLC電氣控制綜合實訓臺 一、 產(chǎn)品概述 PLC電氣控制綜合實訓臺結合當前我國工業(yè)電氣自動化應用技術及器件技術的發(fā)展，充分考慮實用性、先進性。裝置采用模塊式結構，實訓掛箱包含PLC主機掛組件、變頻器組件、觸摸屏組件、伺服控制組件、實物控制模型、模擬負載掛箱及豐富的驗證演示裝置。實訓內容包括PLC的基礎實訓、PLC綜合實訓，變頻器的認識、操作、參數(shù)設定及通訊實訓，觸摸屏的認識、操作、應用實訓，伺服控制實訓、網(wǎng)絡接口擴展、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)顯示、鍵盤控制、定時器、接口實訓等，實訓項目豐富、綜合性強、緊跟工業(yè)自動

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DB-5002 汽車油電混合動力系統(tǒng)綜合實訓臺 (豐田普瑞斯) 一、產(chǎn)品結構 汽車油電混合動力系統(tǒng)綜合實訓臺采用翻新豐田普銳斯原車油電混合動力發(fā)動機和電子傳動橋為基礎，可對發(fā)動機和電子傳動橋進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，真實展示油電混合動力發(fā)動機的組成結構和工作過程。 汽車油電混合動力系統(tǒng)綜合實訓臺適用于中高等職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構對油電混合動力發(fā)動機和維修實訓的教學需要。 汽車油電混合動力系統(tǒng)綜合實訓臺滿足汽車職業(yè)教育的五個對接十個銜接的教學需要。 二、功能特點 1.真實可運行的油電混合